fbpx

piątek, 14 sierpnia, 2020

Powstał projekt ultraszybkiej europejskiej sieci kolejowej

Powstał projekt ultraszybkiej europejskiej sieci kolejowej

Mnożą się pomysły na ratowanie gospodarki po kryzysie spowodowanym pandemią koronawirusa.

Rozważana jest propozycja ultraszybkiej europejskiej sieci kolejowej, która połączyłaby również Irlandię z głównymi miastami kontynentu.

Zdaniem ekspertów z Instytutu Międzynarodowych Badań Gospodarczych w Wiedniu bardzo pozytywnym impulsem byłaby budowa ultraszybkiej kolei, która połączyłaby większość europejskich krajów.

Plan zakłada połączenie wszystkich stolic UE – czterema głównymi liniami kolejowymi, które połączyłyby cały kontynent

Pociągi jeździłyby z prędkością do 350 km/h i byłyby realną alternatywą dla podróży lotniczych do europejskich miast.

Sieć URT (Ultra-Rapid-Train) byłaby nowym dwutorowym systemem kolei dużych prędkości, które uzupełniałby istniejące już sieci – czytamy w raporcie wiedeńskiego instytutu.

Trasy proponowanej kolei:
1. Z Paryża do Dublina
2. Z Lizbony do Helsinek
3. Z Brukseli do Valletty
4. Z Berlina do Nikozji

Szacuje się, że koszt takiego projektu wyniósłby 1,1 bln euro.

Powiązane posty

5 Komentarzy

  1. Robson

    Już śpieszą by związać koleją kraje zanim projekt UE zacznie rozpadać się na dobre. Kogoś poza elitą będzie stać na podróż taką koleją? Czy pomysł wymyślili wyłącznie pod siebie?
    Skąd stal na te tory? Z chin? Czy z likwidowanych w europie hut? A może niemcy szukają przykrywki dla wysokiej emisji gazów cieplarnianych u siebie?
    Jedno jest pewne, taka kolej ułatwi ciapatym wędrówki po europie bez dokumentów, bo przecież nie są im potrzebne pod hasztagiem uchodźcy. No i będą mogli zabierać ze sobą kozy.
    Widzę, poza tym, że jakiś jełop bawił się kredkami przy mapie i plemnikowi dorysował dwie nogi ale tylko jedna w szpilce. Irlandia zaś w zamoczonym ogonie. Już wyobrażam sobie jak taki pociąg zapieprza przez wieś i nie stanowi zagrożenia dla zwierząt. Człowieka trudno przekonać jak niebezpieczny jest przejazd kolejowy a co dopiero ptactwo. Ciekawostką także jest niszczenie zalesień w dobie ich szczególnej ochrony. Pod taką kolej przyjdzie wyciąć setki milionów drzew a czepiali się wycinki w puszczy białowieskiej.
    Ogólnie projekt szczytu hipokrytów ale jak ktoś lubi popatrzeć na rozpędzoną kupę złomu przecinającą działeczkę z porywem wiatru to może nawet się załapać na przejażdżkę z mordą przyklejoną do szyby

    Odpowiedz
      1. Robson

        Lekarze zacierają ręce bo po dyżurze w polskim szpitalu będą mogli wyskoczyć na piwko w dublińskim pubie a w drodze powrotnej zaprotestować w Brukselce przeciwko niskim płacom by nazajutrz przyjmować niemieckim pacjentów w prywatnym gabinecie. Wieczorem zaś ten cholerny dyżurek.

        Odpowiedz
  2. Anonim

    A moze Skandynawia przez PL i na Chorwacje do Grecji. Ominàc Berlin. Tak sie niemcom spieszy zeby zabrac pasazerow na lotnisko do Berlina Do tej pory jakos I’m sie nie spieszylo. To teraz nam sie nie spieszy

    Odpowiedz
  3. Stalinista

    Niech najpierw ci marzyciele-debile którzy ten nonsensowny i nie do zrealizowania pomysł wypromowali zapewnią godne życie swoim obywatelom cierpiący dziś z powodu biedy i braku kasy na życie! W większości krajów już od dawna nie ma klasy średniej – są tylko biedni i b.bogaci!

    Odpowiedz

Zostaw komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany.